Tuesday , September 26 2017

BMW R1200GS Adventure ‘Long Way Down’

BMW R1200GS Adventure ( GS merupakan singkatan dari Gelände/Straße atau off-road/road ) merupakan motor yang dibuat oleh BMW Motorrad di Berlin – Jerman dan diluncurkan pertama kali pada tahun 2005.

122_0806_03_z+long_way_down_journey+ewan_and_charley

Jika Anda pernah menyaksikan program acara televisi Long Way Down – sebuah seri dokumenter tentang perjalanan aktor Ewan McGregor dan  Charley Boorman dari benua Eropa ke benua Afrika di tahun 2007, Anda akan melihat keduanya menggunakan sepeda motor BMW R1200GS Adventure yang tampak begitu tangguh menghadapi berbagai kondisi medan yang penuh rintangan dengan total jarak tempuh 25.000 km!

BMW-R-1200-GS-10--7

BMW R1200GS Adventure menggunakan mesin 2 silinder flat-twin (boxer) OHV berkapasitas 1170 cc dengan transmisi 6-percepatan. Dirancang untuk touring dan adventure, mesin ini menghasilkan torsi yang cukup besar, yaitu 120 Nm pada 6000 rpm. Dan dengan tenaga 110 bhp, R1200GS Adventure mampu meraih kecepatan maksimal lebih dari 200 km/h.

Mesin ini dilengkapi anti-knocking sensor yang mengatur waktu pengapian, sebagai antisipasi mesin ‘mengelitik’ jika bensin yang diisi selama motor ini dibawa berpetualang memiliki kandungan RON dengan kualitas dibawah standar. Sebagai sistem pendinginan mesin, R1200GS Adventure masih mengandalkan udara dan oil cooler.

112569@bmw-r1200gs

Bila dibandingkan tipe pendahulunya yaitu R1200GS, tipe Adventure ini memang telah mengalami sejumlah upgrade dan dipersiapkan untuk sebuah perjalanan jauh dengan kondisi jalan yang buruk / offroad. Upgrade tersebut meliputi bagian suspensi yang kini memiliki jarak main 210 mm (depan) / 220 mm (belakang) atau lebih tinggi 20 mm bila dibandingkan suspensi R1200GS. BMW Motorrad juga meningkatkan kapasitas tangki bensin yang kini mampu menampung 30 liter bahan bakar, 50 % lebih besar bila dibandingkan tipe R1200 GS hingga dapat menjelajah sejauh 482 km.

BMWR1200GS2015FrameChassis

BMW R1200GS Adventure mengadopsi sistem suspensi Telelever, sebuah desain suspensi depan dari BMW yang menggabungkan garpu teleskopik dengan wishbone arm dan dilengkapi shockabsorber yang selain meningkatkan kenyamanan dan kestabilan juga mencegah motor menukik ketika mengalami deselerasi.

Sedangkan Paralever adalah sebuah desain suspensi belakang dengan model single side swing arm yang menggabungkan 4 elemen lainnya yaitu rear drive, drive shaft, transmission dan lower & upper brace untuk transfer tenaga dari mesin yang lebih halus, aman dan juga optimal ke roda belakang.

2007-BMW-R1200GSAdventured

BMW R1200GS Adventure dilengkapi dual discbrake 305 mm dengan 4-piston di depan dan single discbrake 2-piston dengan ABS, ASC traction control yang mampu mencegah ban mengalami spin, juga pilihan 2 mode dasar berkendara – Road dan Rain yang selain dapat menyesuaikan respon bukaan gas, juga terhubung dengan Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) untuk mengatur keras lembutnya suspensi sesuai kondisi jalan yang dilalui. Dalam keadaan standar dan tangki bensin penuh, R1200GS Adventure memiliki bobot 260 kg. (bmw motorrad, telegraph)

 

Check Also

GIIAS-Surabaya-Otoschnell-(2)

GIIAS Surabaya Akan Digelar 20-24 September 2017

GAIKINDO (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia) akan melanjutkan keberhasilan pelaksanaan GIIAS sekaligus melanjutkan rangkaian kesuksesannya …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *